Ricambi auto Co., srl di Canton Zongzhu.
- Specialista della sospensione dell'aria.
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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Descrizione:: | Pompa del compressore della sospensione dell'aria | NO. DELL'OEM:: | LR044360, LR045251; LR045444; LR023964; LR015303; LR061663 |
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Tipo:: | Compressore della sospensione dell'aria di LAND ROVER LR4/SCOPERTA 4 | Applicazione:: | Sospensione dell'aria di LAND ROVER LR4/SCOPERTA 4 |
Stato del prodotto:: | Le novità | Materiale:: | Steel&Plastics |
Luogo d'origine:: | Guangdong, Cina | Garanzia:: | 12 mesi |
Evidenziare: | compressore d'aria della sospensione,parti della sospensione dell'aria di Range Rover |
Compressore all'ingrosso della sospensione dell'aria per l'OEM LR044360 LR045251 della pompa della sospensione di giro dell'aria di scoperta 4
Può essere installato nei seguenti veicoli:
Scoperta 4/LR4 > VIN 9A513325 di Land Rover
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Numero del pezzo di riserva di originale:
LR044360, LR045251; LR045444; LR023964; LR015303; LR061663
Sostituisce:
LR010376, LR015303, LR023964, LR032902, LR037065, LR038114,
LR038115, LR038116, LR038117, LR038118, LR038148, LR041776,
LR044360, RQG500015, RQG500018, RQG500019, RQG500070,
RQG500071, RQG500072, RQG500080, RQG500090, RQG500130,
RQG500150, RQG500160
Ciò è l'ultima versione del compressore.
Oggetto | Pompa del compressore della sospensione dell'aria |
Applicazione |
Land rover LR3 2005-2009
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OEM NO. |
LR015303
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Marca | PNNUO |
MOQ | 1 PCS |
Spedizione | DHL, UPS, FEDEX o come requisiti dei clienti. |
Modello: LR044360 LR045251 LR045444 LR023964 LR015303
OEM: LR044360 LR045251 LR045444 LR023964 LR015303
Circostanza: Nuovissimo
Materiale: Alluminio d'acciaio di gomma
Applicazione: per LR3 2005-2009; LR4 2010-2014 & sport 2006-2013 di Range Rover
Garanzia: 12 mesi
Consegna: 3-7 giorni dopo la ricezione del pagamento
Peso lordo: 6kg
Il nostri tecnici consigliano per il dispositivo della dotazione d'aria:
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1. i rumori aumentati mentre il compressore sta correndo possono essere causati da un montaggio non funzionante del compressore.
Cambi le gomme e le molle del montaggio comunque.
2. Un tubo flessibile poroso dell'assunzione è spesso la causa per un guasto al compressore.
Cambi il tubo flessibile dell'assunzione e preferibilmente inoltre il filtro e l'assorbitore di rumore, perché non vogliamo il compressore alla ripartizione a causa di questi.
3. cambi i relè prima dell'installazione del compressore anche se sembra ancora lavorare.
Ciò è inoltre una specificazione dalle case automobilistiche. Sia sicuro di cambiare i relè giusti.
I relè sembrano simili, ecco perché là è un rischio per cambiare i relè sbagliati.
4. sia sicuro di controllare se il sistema è a perfetta tenuta dopo la riparazione.
Il modo più facile fare questo è di parcheggiare il veicolo. Aspettare il sistema da riadattare automaticamente se la vostra automobile ha questa caratteristica.
Poi misuri esattamente le altezze dalla terra al bordo più basso del cuscino ammortizzatore come possibile e prenda le note.
Il giorno dopo la misura queste altezze ancora e le paragonano prima a quelle. Anche una piccola differenza condurrà ad un compressore nocivo ed ha danneggiato le valvole a lungo termine.
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Nel guidare con una sospensione colante a lungo deve essere presupposta che il compressore stia correndo più spesso del normale. Il numero aumentato dei cicli della potenza in funzione e a riposo è probabile già danneggiare il compressore. Secondo la durata di quella circostanza dovreste cambiare i relè e controllare la prestazione del compressore per essere dal lato sicuro. Dopo il veicolo stato durante la notte il compressore non deve normalmente funzionare più di 20 - 30 secondi affinchè il sistema siano pronto ad iniziare.
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